犀牛手札389：颠覆认知的多伦多Go Station房价分布图
这两个问题你怎么看：
1-是不是离市中心越近房价越贵，越远越便宜？
2-Unionville、Oakville等重镇，房子是不是比其他地方贵？
今天犀牛来用一组客观的数据，来解答上述问题。文章的结尾，我还会和你说说，在大多伦多，未来哪里还可能有大的投资机会。
咱们现在就开始：
2019年4月2日，ZOOCASA发布了一张按Go Train站统计的大多伦多地区房价图。这张图包括了GTA地区所有7条Go Train线的66个火车站，所用的数据是距离火车站8分钟车程范围内的2018年所售房屋的均价，再加上从66个GO火车站到多伦多市中心联合车站的平均通勤时间。
下面就是该图：
从图中我们发现，不同线，不同车站之间的房价差别还挺大的。不过，上面这张图虽然很漂亮，但是不太能直观的比较不同站房价的价格差。为了看起来方便，犀牛把它转化成了一张曲线图：
在上图中，紫色代表 LakeShore West 线，橙色代表 Milton 线，绿色代表 Kitchener 线，深蓝色代表 Barrie 线，天蓝色代表 Richmond Hill 线，褐色代表 Stouffville 线，红色代表 LakeShore East 线。最左侧所有线路都聚集的那一点就是 Union Station-多伦多中央联合车站。
从图中我们可以发现下面的一些特性：
1）市中心的Union Station周边房价不仅不贵，反而处于相对低位；
2）在所有7条线的车站中，LakeShore West线的第4站（Port Credit）、Barrie线的第5站（King City）和Stouffville线的第11站（Lincolnville）的房价明显超出其他车站，是毫无争议的第一梯队；
3）Kitchener线的最高房价-第1站（Bloor），LakeShore East线的最高房价-第1站（Danforth），Richmond Hill线的最高房价-第2站（Old Cummer），Barrie线的第3站（Rutherford）、第4站（Maple），Stouffville线的最高房价-第7站（Centennial），LakeShore West线的第6站（Oakville）、第7站（Bronte），位于第二梯队；
4）位于所有站点房价底部的有：Stouffville线的第3站（Kennedy）、第4站（Agincourt），Barrie线的第1站（Downsview Park）、第2站（York University），Milton线的第2站（Dixie）、第3站（Cooksville）、第6站（Meadowvale），Kitchener线第3站（Etobicoke North）以后的所有站点，LakeShore East线第6站（Pickering）之后的所有站点，LakeShore West的11站（West Harbour）和第12站（Hamilton）。
下面犀牛和大家分享一下，我从这张Go Station房价分布图中看出的一些信息，和我觉得未来可能会蕴藏投资机会的地方：
1）整个大多伦多地区，住的最舒服还有Go Train坐的地方，King City、Port Credit和Lincolnville是毫无争辩的豪宅区，是有钱人的最佳选择；
2）对于上下班坐Go Train的人来说，居住性价比最高的地方有：Kitchener线的Bloor，Lakeshore East线的Danforth，Richmond Hill线的Old Cummer，Barrier线的Rutherford和Maple，Stouffville线的Centennial，LakeShore West线的Oakville和Bronte；
3）以后有可能蕴藏着巨大的投资机会的地方有：多伦多市中心的Union Station，Barrie线的Downsview Park、York University，Milton线的Cooksville，LakeShore West线的Clarkson和West Harbour。
本文完成于2019年6月2日，文章为犀牛原创，允许转载，但请务必保留作者及原文链接。
我是犀牛，我在多伦多用“工匠精神”做地产。欢迎访问地产犀牛官网（TeamRhino.ca），订阅微信公众平台“多伦多地产犀牛”（号码：Toronto-RealEstate），和我一起“价值投资房地产”！
