犀牛手札389:颠覆认知的多伦多Go Station房价分布图

这两个问题你怎么看:
1-是不是离市中心越近房价越贵,越远越便宜?
2-Unionville、Oakville等重镇,房子是不是比其他地方贵?

今天犀牛来用一组客观的数据,来解答上述问题。文章的结尾,我还会和你说说,在大多伦多,未来哪里还可能有大的投资机会。

咱们现在就开始:

2019年4月2日,ZOOCASA发布了一张按Go Train站统计的大多伦多地区房价图。这张图包括了GTA地区所有7条Go Train线的66个火车站,所用的数据是距离火车站8分钟车程范围内的2018年所售房屋的均价,再加上从66个GO火车站到多伦多市中心联合车站的平均通勤时间。

下面就是该图:

从图中我们发现,不同线,不同车站之间的房价差别还挺大的。不过,上面这张图虽然很漂亮,但是不太能直观的比较不同站房价的价格差。为了看起来方便,犀牛把它转化成了一张曲线图:

在上图中,紫色代表 LakeShore West 线,橙色代表 Milton 线,绿色代表 Kitchener 线,深蓝色代表 Barrie 线,天蓝色代表 Richmond Hill 线,褐色代表 Stouffville 线,红色代表 LakeShore East 线。最左侧所有线路都聚集的那一点就是 Union Station-多伦多中央联合车站。

从图中我们可以发现下面的一些特性:
1)市中心的Union Station周边房价不仅不贵,反而处于相对低位;
2)在所有7条线的车站中,LakeShore West线的第4站(Port Credit)、Barrie线的第5站(King City)和Stouffville线的第11站(Lincolnville)的房价明显超出其他车站,是毫无争议的第一梯队;
3)Kitchener线的最高房价-第1站(Bloor),LakeShore East线的最高房价-第1站(Danforth),Richmond Hill线的最高房价-第2站(Old Cummer),Barrie线的第3站(Rutherford)、第4站(Maple),Stouffville线的最高房价-第7站(Centennial),LakeShore West线的第6站(Oakville)、第7站(Bronte),位于第二梯队;
4)位于所有站点房价底部的有:Stouffville线的第3站(Kennedy)、第4站(Agincourt),Barrie线的第1站(Downsview Park)、第2站(York University),Milton线的第2站(Dixie)、第3站(Cooksville)、第6站(Meadowvale),Kitchener线第3站(Etobicoke North)以后的所有站点,LakeShore East线第6站(Pickering)之后的所有站点,LakeShore West的11站(West Harbour)和第12站(Hamilton)。

下面犀牛和大家分享一下,我从这张Go Station房价分布图中看出的一些信息,和我觉得未来可能会蕴藏投资机会的地方:
1)整个大多伦多地区,住的最舒服还有Go Train坐的地方,King City、Port Credit和Lincolnville是毫无争辩的豪宅区,是有钱人的最佳选择;
2)对于上下班坐Go Train的人来说,居住性价比最高的地方有:Kitchener线的Bloor,Lakeshore East线的Danforth,Richmond Hill线的Old Cummer,Barrier线的Rutherford和Maple,Stouffville线的Centennial,LakeShore West线的Oakville和Bronte;
3)以后有可能蕴藏着巨大的投资机会的地方有:多伦多市中心的Union Station,Barrie线的Downsview Park、York University,Milton线的Cooksville,LakeShore West线的Clarkson和West Harbour。

本文完成于2019年6月2日,文章为犀牛原创,允许转载,但请务必保留作者及原文链接。

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